3 choses à savoir sur les turbulences

Les turbulences sont des phénomènes courants dans le ciel – En un instant, votre sieste ou votre séance de cinéma peut se transformer en rodéo, comme si votre avion était secoué par une force invisible. Les sources des turbulences sont variées : un changement soudain dans la direction du vent, connu sous le nom de cisaillement du vent, des masses d’air chaud irrégulières ou encore les perturbations causées par des cha?nes de montagnes.

Dans le présent document, nous parlons de l’évolution des turbulences, la fa?on dont les vols sont planifiés pour éviter les turbulences et celle dont les avions d'affaires de Bombardier sont con?us pour offrir des vols tout en douceur.

Trois choses à savoir sur les turbulences

1- Les turbulences sont de plus en plus fréquentes.

Les dérèglements climatiques continuant de faire fluctuer les températures dans le monde entier, les turbulences devraient s’intensifier. Selon les chercheurs, ? les vents à haute altitude du courant-jet sont de plus en plus forts [...] ce qui fait en sorte que les avions sont plus secoués qu’auparavant et que leur temps de vol peut s’en trouver rallongé. ¹ ?

Augmentation prévue des turbulences à l'altitude de croisière d'ici 2050 ²

2- éviter les turbulences

Les pilotes recherchant la trajectoire offrant le vol le plus confortable aux passagers peuvent se tourner vers des services de planification de vol, tels que ARINCDirect, qui illustrent graphiquement les turbulences sur une carte en fonction l'indicateur EDR (Eddy Dissipation Rate). L'EDR est une mesure universelle de l’intensité des turbulences, basée sur la vitesse à laquelle l’énergie générée se dissipe dans l’atmosphère, et varie de 0 à 1 - plus le nombre est élevé, plus la turbulence est intense.

Prévisions des turbulences avec le logiciel ARINCDirect ³

 

3- Un vol plus en douceur à bord des avions d’affaires Bombardier

Tous les avions ont un seuil défini sur l'échelle EDR au delà duquel les turbulences sont jugées sévères. Ce seuil aide les pilotes à évaluer l'impact des turbulences sur le confort des passagers - un seuil plus élevé indique des effets des turbulences seront moindres. Comme ce seuil a une forte corrélation avec la charge alaire (en gros, poids supporté par la surface des ailes), les avions d’affaires de Bombardier, avec leur conception évoluée d’aile pour un vol exceptionnellement en douceur, offrent un avantage important.

Seuil des turbulences ⁴